MODELO DE LOCALIZACIÓN Y RUTEO DE VEHÍCULOS EN DOS FASES PARA EL ABASTECIMIENTO LOGÍSTICO EN EL CAMPO DE BATALLA

Autores/as

Palabras clave:

Logística militar, Optimización entero lineal mixta, Localización de instalaciones, Problema de ruteo de vehículos (VRP), Problema de localización y ruteo de vehículos (LRP)

Resumen

Las operaciones militares conllevan no solo un esfuerzo asociado a la maniobra de las unidades de combate, sino que también un estrés elevado a las unidades logísticas para satisfacer la demanda de clases logísticas. Este artículo presenta un modelo cuantitativo de optimización para resolver el problema de localización de instalaciones y ruteo de vehículos (VRP) integral en dos fases, con capacidades y bajo diferentes demandas, denominado 2E – CLRP. Los resultados obtenidos son alentadores en comparación con la formulación 2E – CWLPwTr, inclusive si la optimalidad de la solución propuesta no es certificada. Futuras líneas de investigaciones deben ser orientadas a reformulaciones más eficientes, formulaciones con demanda bajo incertidumbre y modelos multi-periodos.

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Biografía del autor/a

Luis San Martín Riveros, Ejército de Chile

Ingeniero Politécnico Militar en Sistemas de Armas, mención Armamentos de la Academia Politécnica Militar y Magister en Investigación de Operaciones de la Universidad de Edimburgo, Reino Unido. Jefe de Sección en la Dirección de Operaciones del Ejército.

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Publicado

2021-07-07

Cómo citar

San Martín Riveros, L. (2021). MODELO DE LOCALIZACIÓN Y RUTEO DE VEHÍCULOS EN DOS FASES PARA EL ABASTECIMIENTO LOGÍSTICO EN EL CAMPO DE BATALLA. Boletín Científico Tecnológico, 25(1), 45–69. Recuperado a partir de http://boletincientifico.cl/index.php/bct/article/view/6